СТО "ГАРАНТО" (СТО "GARANTO") В ДНЕПРЕ ПРОИЗВОДИТ МЕЛКОСРОЧНЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ ИЗВЕСТНЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

При вождении автомобиля могут возникнуть ситуации, связанные с повреждением кузова, а именно – случайные столкновения, наезды на бордюры и другие препятствия, камни из-под колес попутных или встречных автомобилей, а также коррозия отдельных частей кузова.

Повреждения можно получить даже на стоянке возле супермаркета или ночной парковке. Большинство автолюбителей очень болезненно относятся к повреждениям кузова: потертостям, вмятинам, выпуклостям, продираниям, царапинам, коррозиям, ржавчине, бесформенным отверстиям – вызывают раздражения. Отсюда появляется желание привести кузов автомобиля в нормальное состояние.

НАШЕ СТО НЕ ВЫПОЛНЯЕТ КУЗОВНЫЕ РЕМОНТЫ, СВЯЗАННЫЕ СО ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ НАРУШЕНИЕМ ГЕОМЕТРИИ КУЗОВА!

Мы выполняем ремонты крыльев, капота, порогов, арок, дверей методом локальной рихтовки, а при необходимости и целесообразности – просто меняем деталь с подготовкой к покраске. Вытягивание и выравнивание кузовных деталей также производится горячим способом. Сварочные работы производятся сварочным полуавтоматом с применением технической углекислоты, что в дальнейшем не дает распространение коррозии.

Мастера нашего СТО Гаранто в Днепре в большинстве случаев используют классическую рихтовку с применением спецмолотков, домкратов, ложек, оправок, рычагов, штанг, растяжек и иных приспособлений. Также применяется контактная сварка. Этот вид ремонта считается локальным. На небольшой площади ремонт такими инструментами вполне целесообразен.

В других случаях, когда повреждения значительны и разрывы металла велики, растяжка металла необратима – рихтовка не целесообразна, требуется произвести полную замену поврежденной детали. После выполнения рихтовочных работ, производится химическая обработка поврежденных мест и наносится шпаклевка с последующей обработкой под покраску.

Особый случай – коррозия порогов и арок. Особенно в порогах скрыты внутренние дефекты, поэтому приходится применять вскрытие с последующим определением: производить частичный ремонт порогов, либо полностью его менять. Такая же ситуация и с арками. Запущенное состояние этих узлов автомобиля может привести к нецелесообразности ремонта. Только полная замена позволит восстановить автомобиль.

Иногда бывают проблемы с днищем автомобиля. Восстановление его тоже длительный и трудоемкий процесс. Поэтому после выполнения ремонтных работ, мы рекомендуем произвести антикоррозийную обработку днища кузова, колесных арок и порогов.