Логин    
Пароль    
Помощь
 
Обслуживание и ремонт легковых автомобилей

Комплексная и компьютерная диагностика

Мелкосрочный ремонт автомобилей

Техническое обслуживание (ТО)

Ремонт бензинового и дизельного двигателя (ДВС)

Профилактика двигателя

Ремонт механической коробки передач (МКПП)

Ремонт роботизированной коробки передач (РКПП)

Ремонт инжектора

Ремонт ходовой части

Ремонт тормозной системы

Диагностика и замена сцепления

Услуги автоэлектрика и ремонт электрооборудования

Ремонт стартера

Ремонт генератора

Ремонт выхлопной системы

 
АВТОМАГАЗИН


 
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Ремонт (реставрация)
рулевых реек, насосов ГУР,
рулевых редукторов


Полная замена масла в АКПП

Ремонт турбокомпрессора

Ремонт климат-контроля, автокондиционера

Очистка сажевого фильтра

Установка автосигнализации и прочих дополнительных опций

Установка защиты двигателя, фаркопа и прочего

Антикоррозийная обработка

Мелкий кузовной ремонт


 
Обслуживание и ремонт микроавтобусов (бусов) и грузового автотранспорта (грузовиков)


 
ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ

Infiniti

Peugeot

BMW

Jaguar

Porsche

Cadillac

Jeep

Renault

Chery

KIA

SEAT

Chevrolet

Lada (ВАЗ)

Chrysler

Land Rover

SsangYong

Citroen

Lexus

Subaru

Daewoo

Lifan

Suzuki

Dodge

Mazda

Toyota

Fiat

Mercedes-Benz

Ford

Mini

Volvo

Great Wall

Mitsubishi

ГАЗ

Honda

Nissan

ЗАЗ

Hyundai

Opel

УАЗ















  Диагностика и замена сцепления

СТО "ГАРАНТО" (СТО "GARANTO") В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ (Днепре) ВЫПОЛНИТ ДИАГНОСТИКУ И ЗАМЕНУ СЦЕПЛЕНИЯ В АВТОМОБИЛЯХ ВСЕХ ИЗВЕСТНЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

Сцепление
– это узел в автомобиле для передачи крутящего момента от двигателя к механической коробке передач. Это требуется в момент трогания автомобиля и при переключении передач для осуществления плавности трогания и безрывкового переключения. Механизм сцепления состоит из корзины сцепления, диска сцепления, механического выжимного подшипника либо гидравлического.

В настоящее время замена сцепления на автомобилях является одной из часто выполняемых ремонтных работ, так как нарушение нормальной работы узла сцепления влечет за собой трудности в управлении автомобилем и повышает риск ДТП. Особо точной периодичности в замене сцепления не существует, так как на это влияет манера езды, состояние дорог, процентное соотношение поездок в городе и за городом, конкретная марка автомобиля, год выпуска его, фирма-производитель комплекта сцепления.

Проблемы в работе сцепления проявляются по-разному:

- пробуксовка сцепления;
- прихватывание сцепления;
- увеличение усилия для нажатия на педаль сцепления;
- трудности при переключении передач;
- потеря крутящего момента;
- скрип и шум при работе с педалью сцепления;
- вибрация, рывки в педали.

В основном комплект сцепления меняется полностью, так как все детали работают одновременно и, при правильном подборе предыдущим установщиком комплектующих сцепления, происходит равномерный их износ. Хотя бывают и исключения. Эти исключения возникают по причине неправильного подбора составляющих сцепления. И мы все равно рекомендуем менять комплектом, дабы не платить дважды. Также мы рекомендуем заменить задний сальник коленвала при замене сцепления и обратить внимание на состояние маховика.

Все эти моменты хорошо знакомы специалистам СТО "Гаранто" (СТО "GARANTO") в Днепропетровске (Днепре). Мы правильно сделаем диагностику Вашего автомобиля, подберем необходимые, корректные для работы друг с другом, комплектующие и произведем замену сцепления, сальника коленвала, а при необходимости, проточим либо заменим маховик. Имеется вся необходимая база инструмента и оборудования для ремонта.

  Наши координаты

Днепропетровск (Днепр)
Правый берег
бул. Звездный 3

Отдел сервиса:
(095) 782-29-98
(096) 258-18-65

Отдел ТО
(097) 590-27-24

Отдел запчастей:
(066) 060-85-09

График работы:
ПН-ПТ
с 9-00 до 18-00


 


Полное или частичное копирование материалов данного сайта строго запрещено и преследуется по закону.
© Администрация сайта sto-garanto.com © ГАРАНТО 2021