СТО "ГАРАНТО" (СТО "GARANTO") В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ (Днепре) ПРОИЗВОДИТ АНТИКОРРОЗИЙНУЮ ОБРАБОТКУ ДНИЩА АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ ИЗВЕСТНЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

Одна из самых дорогих деталей автомобиля – кузов. В настоящее время современные технологии позволяют разрабатывать и изготавливать кузова из полимеров, стекловолокна или алюминия. Но большинство машин изготовлены из металла (железо), в лучшем случае – оцинкованная или анодированная сталь. Если автомобиль недостаточно ухожен, то его кузов начинает ржаветь до такой степени, что коррозия просто сжирает автомобиль, в днище появляются дыры, прочность конструкции кузова снижается. Перекосы, прогибы, деформации негативно сказываются на работе подвески, ходовой части, состоянии покрышек. Коррозии также подвергаются детали трубопроводов, элементы тормозной и выхлопной систем.

Условно, коррозии можно разделить на:
1. механическая (от биения частей дороги по днищу, от трения высокой травы, от трения ледяных наростов);
2. структурная (после некачественной сварки);
3. биокоррозия (от воздействия микроорганизмов);
4. атмосферная коррозия (при трении, транспортировке, трещин лакокрасочного покрытия);
5. газовая (разрушение выхлопной системы).

Как мы видим, врагов у кузова достаточно, поэтому требуется производить антикоррозийную обработку автомобиля.

Антикоррозийная обработка кузова складывается из нескольких этапов.

1. Определение объемов работ.
2. Очистка днища автомобиля.
3. Механическая обработка днища.
4. Нанесение антикоррозийного слоя.

Определение объёмов работ как правило производится визуально с частичной разборкой днищевых элементов. Очистка днища производится вручную различными видами щёток, наждачек, шпателей с применением малой механизации, в том числе зачистными машинками, болгарками и тд. Механическая обработка днища выявляет более скрытые проблемы его в т. ч. коррозийные дыры. Эти проблемы специалисты нашего СТО "Garanto" в Днепропетровске (Днепре) также способны устранить. Применяются сварочные полуавтоматы, гибочные приспособления, точечная сварка и т.д. Только после ликвидации вышеназванных проблем возможно продолжении работ по антикоррозийной обработке днища. Предварительно поверхность обрабатывается от старой ржавчины специальными веществами, а затем покрывается антикоррозийными материалами.

Существует несколько видов антикоррозийных материалов: восковые, битумные, масляные. Все они должны обладать такими свойствами как экологичность, морозоустойчивость, пластичность, высокая активность, абразивостойкость, повышенная термоустойчивость.

Для наружной обработки кузова на нашем автосервисе «Гаранто» в Днепре применяют мастики на основе соединений полимеров и каучука, и битумные смолы. Для внутренней обработки применяют средства на масляной или восковой основах.

Сроки выполнения работ колеблются от двух до четырёх дней за исключением случаев серьёзного ремонта днища. Зачастую антикоррозийная обработка днища автомобиля на нашем СТО «Гаранто» сопровождается другими работами в том числе - ремонт ходовой, тормозной, рулевой и выхлопной систем систем, а также удаление пришедших в негодность катализаторов и сажевах фильтров с заменой их на стронгеры, обманки и электронные эмуляторы датчиков кислорода.

Мы также устанавливаем стеклопластиковые подкрыльники в арки и стальные защиты двигателя и коробки.

Многопрофильность СТО "Garanto" в Днепропетровске (Днепре) позволяет нашим клиентам экономить время на ремонты. Звоните!