Логин    
Пароль    
Помощь
 
Обслуживание и ремонт легковых автомобилей

Комплексная и компьютерная диагностика

Мелкосрочный ремонт автомобилей

Техническое обслуживание (ТО)

Прейскурант планового ТО

Ремонт бензинового и дизельного двигателя (ДВС)

Профилактика двигателя

Ремонт механической коробки передач (МКПП)

Ремонт автоматической коробки передач (АКПП)

Ремонт роботизированной коробки передач (РКПП)

Ремонт инжектора

Ремонт ходовой части

Ремонт тормозной системы

Диагностика и замена сцепления

Услуги автоэлектрика и ремонт электрооборудования

Ремонт стартера

Ремонт генератора

Ремонт выхлопной системы

Установка, ремонт ГБО

РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ 3D

 
Продажа автозапчастей


 
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

Ремонт (реставрация)
рулевых реек, насосов ГУР,
рулевых редукторов


Полная замена масла в АКПП

Ремонт турбокомпрессора

Ремонт климат-контроля, автокондиционера

Установка автосигнализации и прочих дополнительных опций

Установка защиты двигателя, фаркопа и прочего

Ремонт бампера

Ремонт и замена автостекол

РИХТОВКА, ПОКРАСКА

Антикоррозийная обработка

Услуги эвакуатора

 
Обслуживание и ремонт микроавтобусов (бусов) и грузового автотранспорта (грузовиков)


 
ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ

AUDI

Infiniti

Peugeot

BMW

Jaguar

Porsche

Cadillac

Jeep

Renault

Chery

KIA

SEAT

Chevrolet

Lada (ВАЗ)

Skoda

Chrysler

Land Rover

SsangYong

Citroen

Lexus

Subaru

Daewoo

Lifan

Suzuki

Dodge

Mazda

Toyota

Fiat

Mercedes-Benz

Volkswagen

Ford

Mini

Volvo

Great Wall

Mitsubishi

ГАЗ

Honda

Nissan

ЗАЗ

Hyundai

Opel

УАЗ















  Антикоррозийная обработка

СТО "ГАРАНТО" (СТО "GARANTO") В ДНЕПРОПЕТРОВСКЕ (Днепре) ПРОИЗВОДИТ АНТИКОРРОЗИЙНУЮ ОБРАБОТКУ ДНИЩА АВТОМОБИЛЕЙ ВСЕХ ИЗВЕСТНЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.

Одна из самых дорогих деталей автомобиля – кузов. В настоящее время современные технологии позволяют разрабатывать и изготавливать кузова из полимеров, стекловолокна или алюминия. Но большинство машин изготовлены из металла (железо), в лучшем случае – оцинкованная или анодированная сталь. Если автомобиль недостаточно ухожен, то его кузов начинает ржаветь до такой степени, что коррозия просто сжирает автомобиль, в днище появляются дыры, прочность конструкции кузова снижается. Перекосы, прогибы, деформации негативно сказываются на работе подвески, ходовой части, состоянии покрышек. Коррозии также подвергаются детали трубопроводов, элементы тормозной и выхлопной систем.

Условно, коррозии можно разделить на:
1. механическая (от биения частей дороги по днищу, от трения высокой травы, от трения ледяных наростов);
2. структурная (после некачественной сварки);
3. биокоррозия (от воздействия микроорганизмов);
4. атмосферная коррозия (при трении, транспортировке, трещин лакокрасочного покрытия);
5. газовая (разрушение выхлопной системы).

Как мы видим, врагов у кузова достаточно, поэтому требуется производить антикоррозийную обработку автомобиля.

Антикоррозийная обработка кузова складывается из нескольких этапов.

1. Определение объемов работ.
2. Очистка днища автомобиля.
3. Механическая обработка днища.
4. Нанесение антикоррозийного слоя.

Определение объёмов работ как правило производится визуально с частичной разборкой днищевых элементов. Очистка днища производится вручную различными видами щёток, наждачек, шпателей с применением малой механизации, в том числе зачистными машинками, болгарками и тд. Механическая обработка днища выявляет более скрытые проблемы его в т. ч. коррозийные дыры. Эти проблемы специалисты нашего СТО "Garanto" в Днепропетровске (Днепре) также способны устранить. Применяются сварочные полуавтоматы, гибочные приспособления, точечная сварка и т.д. Только после ликвидации вышеназванных проблем возможно продолжении работ по антикоррозийной обработке днища. Предварительно поверхность обрабатывается от старой ржавчины специальными веществами, а затем покрывается антикоррозийными материалами.

Существует несколько видов антикоррозийных материалов: восковые, битумные, масляные. Все они должны обладать такими свойствами как экологичность, морозоустойчивость, пластичность, высокая активность, абразивостойкость, повышенная термоустойчивость.

Для наружной обработки кузова на нашем автосервисе «Гаранто» в Днепре применяют мастики на основе соединений полимеров и каучука, и битумные смолы. Для внутренней обработки применяют средства на масляной или восковой основах.

Сроки выполнения работ колеблются от двух до четырёх дней за исключением случаев серьёзного ремонта днища. Зачастую антикоррозийная обработка днища автомобиля на нашем СТО «Гаранто» сопровождается другими работами в том числе - ремонт ходовой, тормозной, рулевой и выхлопной систем систем, а также удаление пришедших в негодность катализаторов и сажевах фильтров с заменой их на стронгеры, обманки и электронные эмуляторы датчиков кислорода.

Мы также устанавливаем стеклопластиковые подкрыльники в арки и стальные защиты двигателя и коробки.

Многопрофильность СТО "Garanto" в Днепропетровске (Днепре) позволяет нашим клиентам экономить время на ремонты. Звоните!

  Наши координаты

Днепропетровск (Днепр)
Правый берег
ул. Светлова 34
ул. К. Либкнехта 49а

СТО Гаранто

Отдел сервиса:
(056) 785-61-11
(095) 782-29-98
(096) 258-18-65
Отдел запчастей:
(095) 196-00-13
(097) 732-91-13
Отдел ТО
(097) 590-27-24
(095) 870-21-20
График работы:
ПН-СБ
с 9-00 до 18-00


 


Полное или частичное копирование материалов данного сайта строго запрещено и преследуется по закону.
© Администрация сайта sto-garanto.com © ГАРАНТО 2016